 |
|
 |
Класифікація авіамоделей
F3 - Радиоуправляемые модели
В настоящее время радиоуправляемые модели самые распространенные в мире. По этим классам моделей проводится большое количество соревнований в различных странах по всему миру, в том числе и у нас в России. На странице приводится краткое описание каждого класса и фотографии моделей.
F3A - Пилотажные моторные модели
Пилотажные модели предназначены для выполнения комплекса акробатических маневров в воздухе. Используемое радиоуправление не должно иметь электронной обратной связи с землей. Автопилоты и автоматические программаторы запрещены. Все управление моделью осуществляет только пилот. Для участия в соревнованиях модель должна отвечать след. требованиям:
Максимальная длинна 2 м.
Максимальный размах 2 м.
Масса не более 5 кг. без топлива.
По правилам соревнований пилот должен показать 23 фигуры пилотажа (комплекс), за каждую из которых выставляются баллы от 0 до 10, умножающиеся на коэффициент сложности фигуры. Например за взлет и посадку коэффициент 1, за "мертвую петлю" - 2, а за квадратную петлю с четырьмя полу-переворотами - 5. На соревнованиях каждый участник выполняет четыре полета, три лучших из которых идут в зачет. 20% участников показавших лучшие результаты выходят в финал соревнований. 
F3B - Планеры
Классические планеры различной геометрии, соревнующиеся в трех упражнениях:
a) Продолжительность полета (считается продолжительность полета в рамках отведенного времени (7 минут)и точность посадки в круг радиусом 30 метров)
b) Дальность полета (считается суммарное пройденное расстояние между двумя воротами (т.н. база = 150 м.) за 4 минуты
c) Скорость (рассчитывается время прохождения четырех баз). Комбинация трех упражнений составляет один тур. Участвуя в соревнованиях пилот должен выполнить не менее двух туров.
Основные характеристики моделей класса F3B:
Максимальная площадь - 150 дм^2
Максимальный вес - 5 кг.
Нагрузка от 12 до 75 гр/дм^2
Запуск: ручное затягивание, электролебедка или ручное затягивание через блок. Для ручного затягивания используется шнур длиной 170 м., в остальных случаях 200 м. |  |
F3C - Вертолеты
Вертолеты по праву считаются самыми сложными для построения и пилотирования моделями. В полете приходится одновременно контролировать большее, чем у самолетов количество параметров. До недавнего времени у нас в стране людей, в совершенстве владеющими необходимыми навыками можно было пересчитать по пальцам. Времена меняются и этот спорт быстро завоевывает все больше и больше поклонников, а с появлением возможности приобретения готовых компонентов, изготовление моделей упрощается.
Основные характеристики моделей вертолетов:
Максимальная площадь вращения ротора 300 дм^2
Вес без топлива не более 6 кг.
Максимальный объем двигателя 10 см^3 для 2-х тактных, 20 см^3 для 4-х тактных.
Металлические лопасти роторов запрещены.
Участник соревнований выполняет четыре тура, занявшие первые 10 мест выходят в финал, где участвуют еще в 3 турах для выявления победителей. Каждый тур разделяется на два этапа(9 и 10 минут), в которых требуется выполнить утвержденные маневры. За каждый выполненный маневр выставляются баллы, по сумме которых определяют победителя. 

F3D - Гоночные модели
Модели для участия в командных гонках, должна повторять детали реальных самолетов для участия в круговых гонках.
Основные характеристики моделей:
Объем двигателя до 6.6 см^3
Минимальный размах крыльев - 1150 мм. для монопланов, 750 мм. для бипланов
Минимальная масса модели 2.2 кг.
Максимальная масса модели 3 кг.
Запуск модели производит команда состоящая из пилота и механика. Полет моделей проходит по траектории в виде замкнутого треугольника со сторонами 180x180x40 метров, летают одновременно несколько моделей (до 4-х). По сигналу судьи, модели стартуют с интервалом в одну секунду, и должны пролететь 10 кругов, не создавая помех другим моделям или судьям на трассе.
F3F - Планеры, парящие по склонам
По своим характеристикам эти планера повторяют класс F3B, но соревнования проходят по отличающимся правилам: требуется пролететь 10 кругов по курсу проложенному на склоне горы.
F3J - Упрощенные планеры
Ограничения к планерам соответствуют классу F3B, но отличающиеся правила проведения соревнований позволяют делать конструкцию проще. В каждом туре соревнований участники разделяются на группы по 8-10 человек (минимум 6). Допускается только ручная затяжка планера, с участием двух ассистентов. Для каждого участника в группе учитываются баллы за продолжительность полета и точность посадки в рамках отведенного группе рабочего времени (10 минут), 1 балл за секунду полета плюс максимум 100 баллов за посадку в центр круга радиусом 15 метров, по 5 баллов отнимаются за каждый метр удаления от центра. За превышение группового полетного времени менее одной минуты снимается 30 баллов, более одной минуты полет не засчитывается. Первый чемпионат мира в классе F3J состоялся в 1998 году. |
|