 |
|
|
 Моделка
Послідовність виготовлення моделі планера № 1 з імпульсним стартом
(за допомогою катапульти)
1. Уважно вивчити креслення, якщо щось не зрозуміло - звернутись до керівника гуртка, або бо більш досвідченого авіамоделіста.
2. Підготовити необхідни інструменти та матеріали:
Інструменти:. лобзик, пилочки для лобзика або ніж, лезо, зашкурок, рубанок, нагрівач,або паяльник, штангенциркуль, защіпки 4шт., лінійка 400мм, ножиці, фломастер.
Матеріали:.
крило, стабілізатор, кільпінопласт, піноплекс;
фюзеляж - сосна 4 х 4 х 270;
лижа - фанера 4мм;
пілон крила - сосна, липа 4мм;
гумові кільця або гумова стрічка;
клей ПВА, нитки.
3. За допомогою шаблонів на пінопластовій заготовці намалювати фломастером контури крила, стабілізатора та клея.
4. Гострим ножем або скальпелем вирізати крило, стабілізатор, кіль.
5. Обробити зашкурками спочатку нижню поверхню крила та стабілізатора, потім верхню поверхню, тобто надати форму аеродінамічного профілю.
6. Обробити зашкурками кіль згідно креслення:
пердню і задню загострити, основа кіля - площина.
7. За допомогою нагрівача вигнути крило згідно креслення (зробити на крилі подвійне V)(мал.1)
8. На місці згину крила (у центрі) вирівняти зашкурком плоску поверхню для приклеювання крила на пілоні:(мал.2)
9. Виготовити пілон крила.
10. Приклеїти крило на пілон, закріпити защипками.
11. Виготовити литу та фюзеляж.
У литі за бажанням можна зробити баластну камеру, завантажити баластом та заклеїти баластну камеру картоном.
Центр ваги моделі при пересунеться уперед, що сприяє стабільному польоту моделі.
При виготовленні фюзеляжу простругати рейку рубанком, обробити зашкурками, спочатку грубим, далі дрібнішим, розміри перерізу перевірити штангенциркулем. Нижню сторону фюзеляжу закруглити.
12. Приклеїти литу до фюзеляжу, обробити разом згідно креслення, надіти на фюзеляж гумові кільця кріплення пілона крила.
13. Приклеїти стабілізатор та кіль на фюзеляж.
14. Перевірити усі кути (вид збоку, зверху, спереду), та положення центра ваги (ЦВ), усунути недоліки.
15. Легким поштовхом запустити модель у перший випробувальний політ. Найкраще попросити це зробити керівника гуртка.
16. Усунути недоліки, виявлені регулювальними запусками, намічаємо положення крила відносно фюзеляжу ( ставимо літаки на пілоні крила та фюзеляжі).
17. Можно перейти до запусків моделі за допомогою катапульти на відкритих майданчиках, дотримучисьправил техніки безпеки.
(Дивись правила запуску та регулювання моделей планерів з імпульсним стартом.
Правила запуску та регулювання моделей планерів з імпульсним стартом.
1. Регулювати модель краще у лагідну погоду на галявині достатнього розміру, яка покрита травою.
2. Перший запуск моделі на планерування слід робити з рук проти Вітру.
3. Траєкторію польоту моделі регулюють:
а) у планерів звичайної схеми (№ № 1,5, 9, 10 та схожі) - шляхом пересування крила з пілоном вздовж фюзеляжу, змінюючи таким чином положення центру ваги моделі.
Якщо при першому запуску модель різко знижується (мал.1) - крило слід передвинути уперед.
Якщо модель кабріруе (мал. 2) - крило треба передвинути назад.
б) у планера схеми "качка" - змінюючи кут атаки стабілізатора
підкладками під передню чи задню опору пілону стабілізатора, а також змінюючи положення центра ваги (ЦВ) завантаженням передньої або задньої частини рейки - фюзеляжу.
Якщо модель планера типу "качка" пікірує - слід збільшити кут атаки стабілізатора підкладкою під передню опору пілону, або завантажити задню частину рейки-фюзеляжу. Якщо модель кабрірує - зменьшити кут атаки стабілізатора підкладкою під задню опору стабілізатора, або завантажити передню частину рейки-фюзеляжу.
Нормальним планеруючим польотом можна вважати такий, коли модель при запуску з руки пролітає 7 - 10 метрів(мал. З).
4. Після закінчення регулювання намічаємо положення крила або стабілізатора (схема "качка") відносно фюзеляжу та положення центру ваги (ЦВ) - ставимо мітки на пілоні крила (або стабілізатора)та фюзеляжі.
5. Запускати модель за допомогою катапульти потрібно на відкритому майданчику проти вітру під кутом ЗО - 60° до горизонту з правим або лівим креном.
Катапульту слід узяти у праву руку, зачепити гумову петлю за виступ лижи планера №1 (бо за гачок у планера типу "качка").
ЛІВОЮ рукою тримають планер за стабілізатор І фюзеляж - великий палець на стабілізаторі зверху, а зігнутий вказівний - знизу підтримує фюзеляж (мал.4).
Планер типу "качка" тримають перед запуском за задній кінець фюзеляжу разом з кілем (мал.5)
Розтягнувши гумову петлю випускають модель у ПОЛІТ.
У момент запуску праву руку з катапультою слід різко опускати донизу, щоб модель не зачепилася за ручку катапульти.
З А Б О Р О Н Я Є Т Ь С Я
1. Запускати модель у напрямку спостерігача !
2. Запускати модель поблизу електромереж та будівель!
БАЖАЄМО УСПІШНИХ СТАРТІВ!
І.Г.Богуславський,
керівник авіамодельного гуртка
Дитячо-юнацького центру
Дарницького р-ну м. Києва
майстер спорту з авіамоделізму
суддя міжнародній категорії
|
